Эта сварная линия способна производить 66 общих продуктов. Для сбора данных предусмотрены интерфейсы (со спецификацией интерфейсов): параметры роботизированной сварки, данные теста на утечку, габариты установки (результаты 3D-инспекции).
Производственная линия использует комбинированный подход роботизированной и ручной сварки. Для обработки материалов: мелкие детали загружаются/выгружаются вручную, в то время как несущие компоненты и крупные сварные конструкции обрабатываются роботами. Тестирование на утечку и операции инспекции используют гибридный метод ручной обработки и сбалансированного кранового управления. Время переналадки инструмента на станции ≤30 минут.
Системы очистки выхлопных газов (например, SCR катализаторы, DPF сажевые фильтры) являются критически важными компонентами контроля выбросов с жесткими требованиями к точности и надежности. Роботизированные сварочные линии стали незаменимыми в этом секторе для повышения производительности и качества. Ключевые технические аспекты:
1. Основные технологии роботизированной сварки
(1) Выбор процесса
-Лазерная сварка: Высокоскоростная точность для тонкостенных корпусов (0.5-2mm), минимальная зона термического влияния (например, TRUMPF лазерные роботы).
-Плазменная сварка: Глубокое проплавление (до 8mm) для толстых плит (например, сварка крышки DPF).
-MIG/TIG: Экономически эффективный для материалов средней толщины (например, FANUC ArcMate).
(2) Критические системы поддержки
-Отслеживание шва в реальном времени: Лазерные датчики зрения (например, SICK 2D/3D) компенсируют допуски сборки ±0.2mm.
-Координация нескольких роботов: Синхронизированная сварка двумя роботами (например, продольные швы SCR оболочки) улучшает эффективность на 50%.
-Адаптивное управление параметрами: Автоматически регулирует ток/скорость на основе толщины материала (например, Fronius CMT).
2. Компоновка производственной линии и рабочий процесс
-Стандартизированная автоматизированная сварочная ячейка включает:
-Станция загрузки: Роботизированное захватывание и размещение с 3D позиционированием зрения.
-Станция предварительной сборки: Обнаружение зазоров с лазерным измерением (автоматическое предупреждение при выходе за допуски).
-Сварочная станция:
Роботы выполняют круговые/вертикальные швы.
Интегрированный резак проволоки/очиститель сопла (автоматически срабатывает каждые 50 сварных швов).
-Станция инспекции:
100% промышленное КТ-сканирование для внутренней пористости.
Тестирование на утечку с помощью гелиевого масс-спектрометра (чувствительность: 1×10⁻⁶ Па·м³/с).
-Разгрузка и паллетирование: беспилотная логистика с интеграцией AGV.
3. Отраслевые эталонные случаи
-Bosch: Линия SCR с KUKA KR 1000 достигает времени цикла в 40 секунд на сборку.
-Faurecia: Линия DPF с использованием ABB IRB 6700 обрабатывает сварные швы длиной 5 м с уровнем утечки менее 0,01%.
-CATL: Технология сварки корпусов аккумуляторов адаптирована для выхлопных компонентов, обеспечивая 99,8% проходного качества с первого раза.